永远别低估外卖小哥的实力。
前年，疫情下有私募转行送快递，让投资圈震惊；去年，一个银行行长干起了快递，在金融圈刷屏。行长表示，人生有很多意想不到的事，但任何时候从头再来都不晚。
如今又有名校大学生干起了外卖旗手，从一开始被周围的人质疑：专业不要了？面子不要啦？到最后一路晋升为区域经理，年薪四五十万。网友感叹：只要肯努力，行行出状元。
35岁“铁饭碗”砸了
名校大学生做外卖旗手
10年前端着“铁饭碗”的李伟根本不会想到自己会成为一名外卖骑手。
据解放日报·上观新闻，现年41岁的李伟，有着颇为光鲜的教育背景，从华东师范大学信息管理与信息系统专业毕业后，顺利找到了一份稳定的工作。他原本打算在同一岗位做到退休，不料在2016年公司因变故裁员。
彼时，他35岁了。拿到遣散费后，李伟犯愁了。“家里上有老下有小的，出去找工作又面临35岁的年龄尴尬期。”经过一个月的休整，李伟拿出积蓄在上海西站附近开了一家烧烤店，又请了两个小工，加上父母的帮衬，烧烤店慢慢有了些起色。
后来，外卖行业逐渐兴起，烧烤店的外卖订单也越来越多，李伟在与外卖骑手攀谈中了解到，他们跑单的收入并不低，每个月平均能拿八九千元，收入上万元的也不少。
而他当时烧烤店，每个月到手也就一万元，还要起早贪黑，他认为很不值当。于是动了跑外卖的心思。
但他也是有所担忧的：“当时大家心里是看不起送外卖的，我一个名牌大学毕业生送外卖，也怕被邻居看笑话。”最终由于生活压力，李伟决定放手一搏去试试。
“当时没人看好我送外卖，觉得坐惯了办公室，吃不起这种苦。我的老领导还打了个赌，如果我能坚持3个月，他就送我3条中华烟。”在一句句“你行吗”的质疑声中，李伟从最基层的外卖骑手开始，第一个月拿到了6900元，之后每月递增，最终也成了站点的“跑单王”。收入提高了，“面子问题”也不复存在。
现在已晋升为上海城市经理
年薪40-50万
而转行外卖旗手的李伟，也万万没想到，还迎来了他人生中的事业第二春。
2017年，月入过万的李伟开始焦虑：35岁还能送外卖，45岁以后怎么办？
于是，他逐渐萌发“进入管理层”的想法，“我看到站长时不时有几千元入账，不用亲自跑单，福利也更好。”
不过，他遇到了职业晋升的瓶颈，当时外卖骑手升站长的机会不多，更别提区域经理了。对此，他在日常跑单之余，还向站长学习基础的运力调配工作。2018年春节期间，站长放假回家，他主动承担“代理站长”的值班业务，取得不错的成绩。同年3月普陀区新增一个配送站，李伟经推荐成了新站点的站长。
此后李伟“一路开挂”，2019年晋升为服务商区域经理，2020年晋升为服务商上海城市经理。目前他负责服务商在上海市的配送业务，直接管理20多位区域经理，年薪也涨到四五十万。
本科生当外卖骑手不稀奇
送外卖不应该成为“青春饭”
李伟认为，他的成功经验可以复制，送外卖不应该成为一碗青春饭。
他表示，在刚入行时，外卖骑手一般在35岁以上，学历低，挣辛苦钱。现在应聘的骑手年龄在20岁-35岁居多，基本都有高中学历，10个面试者至少有2人是大专及以上学历。
如今，在上海，本科生当外卖骑手不稀奇，有些大学生直言目标就是当管理层。相关调研显示，45%骑手将“晋升为站长、配送经理”作为自己下一步的发展目标，有8%骑手期待日后“成长为物流服务商总裁”。
而据报道，在相关部门的扶持和平台的探索下，目前外卖骑手的晋升之路已经初步打通。“目前的趋势是骑手选拔做站长，半年到一年就可以晋升，我们有新手骑手欢迎会、‘点将计划’等培训课程，帮助骑手一起成长。”他还举例说，2019年在检查员工宿舍时，无意中看到有一本管理学书籍放在床头，询问后得知是一名本科毕业生来做骑手，经过重点培养后已成为一名区域经理。
据饿了么2月14日微博表示，去年有1877位蓝骑士晋升为站长、队长。其中，475位骑手晋升为站长和队长，1402位骑手成为储备站长和储备队长。
网友热议：只要肯努力
行行出状元
银行行长创业失败送外卖：
任何时候重头再来都不晚
而这不是个例。
去年，据新华网微博转发@大米Video，江苏汉子姚志刚，曾是银行行长，原本能安稳退休的他选了辞职创业。从江苏到大西北再到长沙，他赔光全部积蓄200万。
年过50，他重新找工作当外卖骑手，一个月跑1500多单并不觉得累，半年当上配送站长。如今，姚志刚走出人生低谷，收获了充实与快乐。回顾过去，他说：人生有很多意想不到的事，但任何时候从头再来都不晚。
