曲阜师范大学“心寄途中”实践团社会实践投稿合集

       在这个快节奏的时代，外卖服务已经成为了我们日常生活的一部分。然而，作为我们餐桌上的守护者，外卖骑手们却时常面临着种种风险。为了更好地了解这一职业群体的生存状态，曲阜师范大学法学院“心寄途中”社会实践队在山东省潍坊市某县城，展开了对外卖骑手这一群体的调研。他们的日常犹如一道城市的彩虹，鲜艳、迅速，而又无比鲜活。然而，当夜幕降临，这份光彩下的困扰与痛点也随之浮出水面。
       社会实践小队在某县城经过初步的调研发现，外卖骑手群体普遍存在以下几个方面的问题：工作压力大，外卖骑手通常需要在有限的时间内完成大量订单，这导致他们经常超时工作，无暇休息；交通安全问题，由于道路状况复杂，交通法规执行力度不一，外卖骑手时常面临交通事故的威胁；身心俱疲，频繁的体力劳动和长时间的工作时间使得许多外卖骑手感到身心疲惫；社会保障不足：许多外卖骑手没有享受到应有的社会保障，如医疗保险、工伤保险等。

图为实践团成员在与某群众进行交流。中国青年网通讯员 周子文 供图        2月4日上午，社会实践小队采访了某外卖员，在大雪的恶劣路况下依旧坚持送餐。“我认为外卖骑手的权益目前来讲，面临着很大的问题。我们往往充满挑战，包括但不限于交通安全隐患、工作时间过长、工资待遇不公等问题。这些问题不仅让我身心俱疲，也直接影响了我的生活质量。”某外卖骑手谈到。实践队成员也深感保护外卖小哥合法权益的紧迫性。但与此同时，同样有其他外卖小哥对外卖群体的权益保护持积极的态度。“未来，我认为我可以看到一个更加公平、公正的工作环境，让每一个在外卖行业奋斗的人都能够得到应有的尊重和关爱。为此，我认为这需要外卖平台、政府和社会各界共同努力，从制度、法律、人文关怀等多个层面入手，为外卖骑手创造一个更加安全、舒适的工作环境。同时，我也希望更多的人加入到保护外卖骑手权益的行动中来，无论是提供帮助还是发声，每个人都能为这个社会贡献自己的一份力量。我相信，只要我们齐心协力，外卖骑手的权益一定能得到有效保障，我们的社会也将因此变得更加和谐、美好。”社会实践小队成员对此也颇有感触，希望通过我们的努力，能够为外卖骑手们创造一个更加安全、健康、有尊严的工作环境。
图为实践团成员拍摄外卖群体现状。中国青年网通讯员 公佩旭 供图         关于外卖订单的问题往往是外卖行业的首要问题。在社会实践的过程中，小队成员也了解到了关于外卖小哥小李的切身经历。他是一名新手骑手，尽管勤奋努力，但由于技术欠佳，他总是会在送餐途中遇到各种问题。一天，小李接到了一个特别的订单——一位餐厅老板指名要求小李送餐，但提出要帮助他提高技术水平。这成为了一个救赎的机会，也开启了小李的故事。餐厅老板为他安排了一系列训练课程，包括路线规划、驾驶技巧、应急处理等。在这个过程中，小李遇到了许多困难和挑战，但他从未放弃过。每次克服一个难题，他的自信心就会增加一分。通过不断学习和实践，小李的技术水平有了显著提高。在解决订单问题的过程中，小李逐渐了解到外卖行业的辛酸与不易。他开始反思自己的职业选择，同时也意识到外卖骑手与其他职业一样有价值。于是，他决定做出改变，努力成为一个更好的外卖骑手。最后，小李谈到，经过他的不懈努力，小李不仅成功地解决了订单问题，还成为了一名优秀的外卖骑手。他开始关注其他外卖骑手的困境，并积极参与各种志愿者活动，为外卖行业的发展贡献自己的力量。最终，小李的故事激励了许多人关注外卖骑手的权益和福利，也推动了外卖行业的健康发展。
       在这座城市中，有一群人穿梭于街头巷尾，他们不是普通的市民，而是外卖骑手。他们的工作是接单、送餐，为了满足顾客的需求，他们常常在风雨中奔波。然而，在这个看似光鲜亮丽的工作背后，却隐藏着许多不为人知的秘密。社会实践小队通过初步的调研活动，了解到了外卖群体的现状和急需解决的问题，并开始以此为方向寻找解决方案。        据国家统计局相关负责人日前表示，截至目前，中国灵活就业者已达2亿人。这其中就有约1300万名外卖骑手，已经占到全国人口基数的近1%。在当今生活节奏逐渐加快的大背景之下，外卖这一行业无疑给人们的生活提供了极大的便利。但是与此同时，外卖骑手超时、投诉压力大、与商家和客户存在沟通障碍等问题频频登上热搜。还有最重要的是，外卖骑手的合法权益难以得到有力的保障。针对这一问题，曲阜师范大学法学院“心寄途中”社会实践队在山东省潍坊市潍城区某社区展开了线下调研。        二月十七日中午，在山东省潍坊市的一家不起眼的饭馆旁停着几辆电动车，外卖骑手王师傅飞奔前往餐厅取餐，然后将取到的餐盒放置好，又骑上电动车“风驰电掣”地赶往送餐地点，整个过程用时仅约1分钟。
    “每一个订单都有时间限制，超时就要扣钱，我们不得不与时间赛跑。”王师傅这样跟我们实践队的成员们说。我们小队了解到这样的“快节奏”对他们来说是工作常态。他们送外卖是都是争分夺秒，忙的像个陀螺，有的甚至都顾不上吃饭，长久下来养成了职业病，身体都累坏了。也有的外卖小哥在我们的采访中表示“他们有时甚至都会闯红灯，走一些比较危险的捷径就是为了不被超时罚款和多接两个单子挣钱”。听了这些发言，我们实践队成员也深感保护外卖小哥合法权益的紧迫性必须赶紧行动起来。

图为实践团成员在与一位外卖员进行交流。中国青年网通讯员 彭博 供图        近年来，随着外卖行业的迅猛发展，外卖小哥成为了城市里一道亮丽的风景线。他们穿梭在车水马龙的街道上，将美食送到了每个人的家门口。然而，与此同时，我们也应当意识到，保护外卖小哥的合法权益是一个亟待解决的社会问题。实践队成员了解到了司法部举行“法律援助惠及更多群众暨《办理法律援助案件程序规定》发布”新闻发布会。会上介绍，司法部高度重视新就业形态劳动者权益保障工作，指导地方将外卖小哥、快递员等新就业形态劳动者作为法律援助的重点群体。
       法律新增对外卖小哥权益的保护这是大家喜闻乐见的好事，但法律是白纸黑字的，其落实需要人的执行，因此我们“心系途中”实践队针对如何保护外卖小哥的合法权益展开了行动。我们通过走访调查、发放问卷、深入外卖小哥群体等方式来知悉外卖小哥、外卖平台和政府法规这三方的关系，来明确权益的享有者应有的权利和义务者应付的义务。

图为实践团成员在与群众进行交流。中国青年网通讯员 高爽 供图
       外卖小哥大多向我们反映“工作强度高，风险大，吃累不讨好，普遍认为薪资较低”但也有的小哥认为“自己学历低，是外卖员的工作给自己提供了一份不错的收入”；而外卖平台则认为“外卖小哥人数众多，不好管理，发生纠纷，不想处理，认为他们工作流动性高，给保险员买五险一金或者意外险是投入较大的归本生意。”；而政府管理部门则相当头痛这些拉动经济增长的小飞侠们的交通违规违法行为，近几年外卖小哥闯红灯撞到人的事件频出不穷，但由于他们的流动性和复杂性以及弱势性令政府部门管理起来颇感头疼。
       通过我们实践队的初期调查活动，我们认为安全、收入、发展，是打工人们面临的三座大山，落实保护外卖小哥合法权益的问题是极其重要又迫在眉睫的，是目前亟待解决的问题，也是实践队队员们进行实践的大方向所在。        随着新经济新业态的持续发展，外卖骑手已深度融入居民日常生活的方方面面，他们仿若城市的过客，并没有真正落脚在城市，游走在城市空间，在工作经历和生活体验上，“悬浮”于既有制度设计之外。如何让忙碌穿梭的过客成为城市生活的主角？为了解当前外卖骑手真实工作生活状态和所面临的困难，“心寄途中”实践小队心系外卖骑手的工作现状，采取线上问卷和线下走访、座谈交流相结合的方式开展专题调研。实践小队成员在德宏当地有名的奶茶一条街对外卖骑手进行了采访，了解到外卖骑手的权益保护面临的三个挑战。

（图为实践团成员采访一名外卖小哥。 中国青年网通讯员 彭博 供图）
       第一，职业具有高脆弱性，加剧劳动权益受损。外卖骑手职业具有高度灵活性，未能形成长期稳定的劳动关系，给劳动权益保护带来困难。外卖骑手职业群体的劳动模式大大加剧劳动过程中的风险。一方面，在配送时间的硬性要求下，外卖骑手职业群体不得不用逆行、闯红灯、超速换超时等方式多接单、多送单，加大了交通事故发生的风险；另一方面，以用户评价作为薪酬奖励的主要来源，加重了外卖骑手职业群体的心理负担，使外卖骑手职业群体为讨好用户而忽略自身劳动安全。当实践小队询问外卖骑手是否会为了派送而闯红绿灯时，百分之六十的外卖骑手羞愧地表示自己曾闯过红绿灯，另外百分之四十的外卖骑手表示宁可超时也不冒生命安全的风险。
        第二，社会保险参与有障碍，难以抵御社会风险。我国采用社会保险型的社会保护模式，针对工薪劳动者建立的社会保险制度主要包括职工基本养老保险制度、职工基本医疗保险制度、工伤保险制度、生育保险制度、失业保险制度；针对不参与职工基本养老和基本医疗保险的居民则建立城乡居民基本医疗保险制度和城乡居民基本养老保险制度。但在新业态下，外卖骑手职业群体与平台企业之间签署的《网约工协议》从根本上确立了两者之间只存在用工关系而非劳动关系，因此也限制了外卖骑手职业群体参与城镇职工社会保险，而城乡居民基本社会保险无法帮助外卖骑手职业群体防范和抵御劳动过程中的风险，从而使得外卖骑手职业群体在社会保险方面处于不利地位。当实践小队成员询问外卖公司是否为外卖骑手买了保险时，所有被采访的外卖骑手都表示并没有这项待遇，并表明这是他们这份工作最大的瑕疵。
        第三，社会地位较低，未营造良好职业环境。根据“心寄途中”实践小队问卷调查数据，在工作中遭遇职业歧视的外卖骑手占比较高，工作满意度得分最低的是“社会地位”。可见，外卖骑手职业群体尚未建立起正确的职业观念，社会大众对于外卖骑手职业群体也缺乏客观认知，这将对外卖骑手职业群体的心理健康造成不良影响，进而引发一系列社会问题。在采访过程中实践小队成员了解到外卖骑手易受到买家的情绪影响，但近年来随着民众素质的提高和社会环境的改善，大多数的买家以礼貌和尊重的态度对待外卖骑手。

（图为实践团成员采访一名外卖小哥。 中国青年网通讯员 彭博 供图）
      外卖骑手行业是顺应着社会需要而发展起来的新兴行业，以其独特的灵活性吸引着无数的青壮年来此就业，然而这个年轻的行业背后存在着难以深究的权益保障问题，蓬勃发展的背后，无数外卖骑手在提心吊胆中继续讨生活，不知道明天和意外哪一个会先到来。想要改善外卖骑手的工作状况，想要争取外卖骑手的合理权益实际上困难重重，“心寄途中”实践小队调查发现，想要获取一份社会保障是目前外卖骑手们最迫切的愿望。即使“山重水复疑无路”，实践小队也将过五关斩六将，坚信关于外卖骑手权益保障问题终将“柳暗花明又一村”。经过大量调研，“心寄途中”决心要把自身微薄的力量投入到外卖行业之中，希望通过实践的星星之火可以照亮外卖骑手的前路。